Transportistas de Eduardo Castex se concentraron sobre la ruta nacional 35, en el acceso sur a la localidad, para visibilizar la crisis que atraviesa el sector. Sin interrumpir el tránsito, los camioneros expresaron su malestar por el aumento de costos y aseguraron que la actividad dejó de ser rentable.

Uno de los referentes de la protesta, Héctor Urquiza, explicó que la situación se volvió insostenible por la suba del combustible y otros gastos asociados al trabajo. “Queremos visibilizar nuestro problema, no cortar rutas, pero necesitamos mostrar nuestro disconformismo”, señaló.

El transportista advirtió que el conflicto podría escalar a nivel nacional con un paro previsto para el 15 de abril, aunque consideró que “el diálogo debería ser el camino” para evitar medidas de fuerza que paralicen la actividad. “Ese día se paralizará Argentina porque este país se mueve con los camiones”, afirmó.

Según detalló, el gasoil es el principal factor de presión sobre los costos, pero no el único. También mencionó incrementos en seguros, mantenimiento y tarifas de servicios como playas de estacionamiento en puntos clave del circuito logístico, como Bahía Blanca y Rosario.

Urquiza cuestionó además la idea de una desaceleración inflacionaria y sostuvo que en la práctica existe una “inflación encubierta”, que impacta tanto en la actividad como en la economía doméstica de los trabajadores. “Antes pagábamos 70 mil pesos de luz y ahora más de 130 o 140 mil”, ejemplificó.

En cuanto a los ingresos, señaló que las tarifas del transporte no acompañan la suba de costos. Recordó que la desregulación del sector eliminó la incidencia de tarifas de referencia en las cartas de porte, lo que, según su visión, dejó a los camioneros en una posición de debilidad frente a las grandes empresas cerealeras.

“Hoy el mercado lo manejan las multinacionales y nosotros somos rehenes”, afirmó, al tiempo que remarcó que muchas veces el problema no se percibe durante la actividad diaria, pero se hace evidente al momento de hacer cuentas.

“La facturación no nos cierra. Estamos contando las monedas. Queremos trabajar, esto de estar al costado de la ruta no es lo nuestro, pero no nos queda otra”, concluyó.