Un contratista rural oriundo de Roque Pérez fue detenido en Realicó luego de ser acusado de intentar coimear a efectivos policiales durante un operativo de control vehicular realizado sobre las rutas nacionales 35 y 188.
El procedimiento ocurrió pasadas las 18.30 horas en una estación de servicio ubicada en el cruce de ambas rutas, luego de que personal policial fuera alertado sobre dos camionetas Volkswagen Amarok que circulaban transportando implementos agrícolas.
Según informaron fuentes policiales, una de las camionetas llevaba tres enganches, una maniobra prohibida por la normativa vial vigente. Además, los carros carecían de señalización y luces reglamentarias.
Durante la inspección, los efectivos constataron además que una de las pick-ups era conducida por el hijo menor de edad del contratista.
El encargado del convoy reconoció que no contaba con licencias de conducir ni con seguros obligatorios tanto para las camionetas como para los implementos transportados, entre los que había plataformas agrícolas, una casilla, una cisterna y un carro de doble eje.
De acuerdo con la investigación, el hombre intentó ofrecer dinero al sargento ayudante Daniel Pallares para evitar las actuaciones. La misma situación se habría repetido luego con el comisario inspector José María Córdoba.
Posteriormente, también intervino el subcomisario Martín Tachini, quien intentó mediar para que el conductor trasladara las maquinarias hasta el Puesto Caminero, aunque el acusado volvió a mostrarse reticente y habría reiterado la propuesta de soborno.
Ante esa situación, la Policía dispuso la detención inmediata del contratista y el secuestro judicial de los vehículos e implementos agrícolas.
La causa quedó en manos de la Fiscalía General de General Pico, a cargo de Matías Juan, y se iniciaron actuaciones por presunto cohecho y desobediencia a la autoridad.
Si bien el acusado recuperó la libertad durante la mañana siguiente, debió afrontar importantes multas en el Juzgado de Faltas de Realicó para continuar viaje.
Además, tuvo que contratar carretones provenientes de Buenos Aires, gestionar permisos viales y tramitar seguros obligatorios para poder trasladar la maquinaria de manera legal y segura.

