La Federación del Personal de Vialidad Nacional (Fepevina) alertó sobre el grave estado de la red vial nacional y aseguró que la falta de inversión llevó a la infraestructura a un punto crítico, en medio de la cercanía de las vacaciones de invierno y el incremento previsto del tránsito.

El secretario adjunto del gremio, Fabián Catanzaro, afirmó que alrededor del 70% de las rutas nacionales presentan algún grado de deterioro y sostuvo que la problemática afecta a todo el país. Según indicó, el mantenimiento de la red vial se encuentra en uno de los niveles más bajos de los últimos años.

El dirigente también cuestionó la difusión de las estadísticas oficiales y aseguró que existe un ocultamiento de información sobre la siniestralidad vial. En ese sentido, vinculó el deterioro de las rutas con un aumento de los accidentes fatales y reclamó mayor transparencia en los datos.

Desde Fepevina señalaron que el presupuesto destinado a Vialidad Nacional registra una fuerte reducción respecto de años anteriores y sostuvieron que, además, parte de los recursos asignados no fueron ejecutados. El gremio también remarcó que el Impuesto a los Combustibles Líquidos, creado para financiar obras viales, continúa recaudándose, aunque —según denunciaron— esos fondos no se destinan al mantenimiento de las rutas.

La entidad advirtió que corredores estratégicos para el transporte y la producción presentan un avanzado deterioro, con daños que requieren intervenciones de mayor envergadura y no simples tareas de bacheo. Asimismo, expresó preocupación por la reducción de personal especializado dentro del organismo, situación que, según afirmó, limita la capacidad operativa de Vialidad Nacional.

Finalmente, el gremio cuestionó la posibilidad de transferir parte de la red vial a operadores privados y solicitó al Congreso de la Nación la declaración de la Emergencia Vial, con el objetivo de impulsar medidas urgentes para recuperar la infraestructura y mejorar la seguridad en las rutas argentinas.