Catriló: el Concejo Deliberante avanza con un proyecto para regular el uso de los vehículos oficiales

El Concejo Deliberante de Catriló avanzó con un proyecto de ordenanza que busca establecer un régimen específico para el uso, control y registro de los vehículos oficiales pertenecientes a la Municipalidad, pese al malestar expresado públicamente por la intendenta Graciela López. La iniciativa fue presentada el martes durante la sesión del Concejo por los bloques…

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El Concejo Deliberante de Catriló avanzó con un proyecto de ordenanza que busca establecer un régimen específico para el uso, control y registro de los vehículos oficiales pertenecientes a la Municipalidad, pese al malestar expresado públicamente por la intendenta Graciela López.

La iniciativa fue presentada el martes durante la sesión del Concejo por los bloques Frejupa y Juntos por el Cambio y no recibió objeciones por parte del oficialismo. El proyecto fue girado a comisión y deberá regresar al recinto para su tratamiento y votación.

La propuesta busca establecer mecanismos que garanticen un uso responsable y transparente de los bienes municipales y reforzar el control sobre el consumo de combustible, los gastos de mantenimiento y la conservación de la flota.

El proyecto establece que los vehículos municipales deberán ser utilizados exclusivamente para funciones, servicios, obras y demás actividades oficiales. También prohíbe su utilización con fines particulares, comerciales, recreativos, partidarios o para cualquier otra actividad ajena a las funciones municipales.

La reacción de la intendenta

El debate se inició luego de una publicación de la intendenta Graciela López en redes sociales, en la que cuestionó la iniciativa de los concejales opositores.

“¿Cuál es el problema, el auto municipal?”, planteó la jefa comunal, quien agregó en tono irónico que dejaría el vehículo oficial frente al Concejo para que los ediles pudieran utilizarlo “para hacer campaña”.

La advertencia se concretó el lunes por la tarde, cuando López dejó estacionado el Citroën C4 de la Municipalidad frente al edificio de la avenida Alem, donde funciona la oficina de Anses y también tienen su espacio los concejales.

El vehículo permanecía allí hasta este miércoles, aunque los ediles no recibieron una nota ni las llaves del rodado.

Desde el Concejo señalaron que la reacción de la intendenta generó sorpresa y remarcaron que el proyecto no contempla que los concejales puedan utilizar los vehículos municipales.

Registro obligatorio

Entre los principales puntos de la iniciativa figura la creación de un Registro de Uso de Vehículos Oficiales, que podrá funcionar de manera física o digital.

Cada utilización deberá dejar asentados datos como el vehículo utilizado, conductor, fecha y horario de salida y regreso, kilometraje, destino, área municipal correspondiente y cantidad de combustible cargado, cuando corresponda.

El Ejecutivo municipal deberá designar al área o funcionario responsable de llevar adelante el registro, controlar la información y garantizar su conservación y disponibilidad.

Además, los vehículos deberán contar con una identificación exterior que permita reconocerlos como unidades oficiales de la Municipalidad de Catriló.

La propuesta establece también controles periódicos sobre el kilometraje, consumo de combustible, mantenimiento y reparaciones de cada unidad.

Excepciones y controles

El proyecto contempla que, fuera del horario habitual de funcionamiento de la Administración municipal, los vehículos permanezcan en el predio, corralón, depósito o lugar de guarda que determine el Ejecutivo.

La medida tendrá excepciones para unidades afectadas a servicios de emergencia, Defensa Civil, servicios públicos esenciales, obras que requieran continuidad, inspecciones, controles y otras actividades oficiales.

También se establece una excepción para el vehículo asignado funcionalmente a la intendenta, que podrá permanecer fuera de los lugares de guarda cuando sea necesario para garantizar la disponibilidad requerida por las funciones del cargo.

Entre los usos contemplados figuran traslados oficiales, reuniones, gestiones institucionales, recorridas, supervisión de servicios y atención de situaciones imprevistas.

El proyecto establece que esa disponibilidad no requerirá una autorización previa para cada utilización, aunque deberá existir una relación entre el uso del vehículo y las actividades oficiales o las circunstancias vinculadas al ejercicio de la función.

Los funcionarios y agentes municipales que conduzcan vehículos oficiales deberán contar con la licencia correspondiente y respetar las normas de tránsito. En caso de accidentes, daños o desperfectos, deberán informar lo ocurrido y dejar constancia en el registro.

El incumplimiento de las disposiciones podrá derivar en actuaciones administrativas, además de las responsabilidades civiles, penales o administrativas que correspondan.

A futuro, la iniciativa también contempla la posibilidad de incorporar sistemas de seguimiento y geolocalización en tiempo real, siempre que las condiciones presupuestarias y administrativas lo permitan.

Finalmente, el proyecto establece que el Departamento Ejecutivo deberá reglamentar la eventual ordenanza dentro de los 60 días posteriores a su promulgación.