Franco Colapinto empiezó a afrontar el último fin de semana de la temporada en la Fórmula 1. A primera hora de este viernes, se subió a bordo de su Williams y comenzó a girar en las prácticas libres: en la primera, que arrancó a las 6.30, finalizó séptimo con un tiempo de 1:25.382, a poco más de un segundo de Charles Leclerc, el más rápido de la sesión. A las 10 comenzará la segunda tanda.
Colapinto llegó a Yas Marina con el objetivo de dejar atrás su mala racha y finalizar la temporada con un buen resultado. Luego del choque involuntario ante Esteban Ocon y Nico Hülkenberg que lo sacó de la carrera en Qatar en la primera vuelta, comenzó sus entrenamientos en Yas Marina, un circuito muy especial para él ya que allí debutó en Fórmula 2 y se subió por primera vez a un Fórmula 1.
Comenzó la tanda con neumáticos medios, donde marcó tiempos superiores a 1.26.000. Luego, promediando la sesión, los mecánicos le colocaron gomas blandas para realizar vueltas más rápidas y allí marcó el tiempo con el que finalizó en la séptima plaza. Más tarde, pasó por boxes por última vez y volvió a utilizar los compuestos medios.
En el arranque de la jornada hubo malas noticias: Williams superó el número máximo de componentes de la caja de cambios en sus dos coches, por lo que tanto Colapinto como su compañero Alexander Albon tendrán penalizaciones en la parrilla el domingo.
Cómo llega Franco Colapinto al GP de Abu Dhabi de la Fórmula 1
El nacido en Pilar comenzó su temporada en el Gran Premio de Monza donde finalizó en el 12º haciendo una muy buena tarea en su debut, luego en su segunda carrera sumó sus primeros puntos al quedar en el 8º lugar en Azerbaiyán. En su tercera presentación en Singapur con 33º de térmica estuvo muy cerca de conseguir los puntos al terminar en el 11º lugar, pero tendría revancha en el fin de semana siguiente en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin donde finalizó 10º y logró sumar hasta ahora su último punto.
Su actividad siguió por América en México donde realizó otra buena actuación al quedar en la posición 12º, luego en Brasil tuvo un fin de semana accidentado primero en la clasificación y luego en la carrera del domingo donde tuvo su primer abandono tras perder el control del auto cuando estaba el safety car en pista.
Los accidentes siguieron en Las Vegas, en la clasificación del sábado queriendo mejorar sus tiempos calculó mal la entrada en una curva y tocó el muro, que lo hizo perder el dominio del auto sufriendo un duro golpe de más de 50G. Los mecánicos pudieron reparar el monoplaza para que compitiera el domingo, y finalmente realizó una muy buena tarea para remontar desde el último lugar hasta el 14º.
En el último fin de semana de Qatar, el Williams llegaba con una configuración antigua en el vehículo del argentino por los choques que sufrió a lo largo de la temporada, incluyendo los de Logan Sargeant, y eso se notó en los tiempos durante todo el fin de semana en la qualy sprint, carrera sprint y clasificación. Luego en la carrera del domingo, tuvo la mala suerte que tras un accidente entre Nico Hulkenberg y Esteban Ocon, el francés fue despedido hacia afuera de la pista llevándose puesto a Franco y teniendo que abandonar en la primera vuelta.