Una empresa vinculada a la familia del ex secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, forma parte del consorcio que obtuvo la concesión por 20 años de la autopista Rosario-Córdoba. La participación de la firma quedó bajo análisis a partir de una investigación periodística que también cuestionó los vínculos patrimoniales del ex funcionario y contratos recibidos durante su gestión.
Esta semana fue publicada en el Boletín Oficial de la provincia de Córdoba la constitución de COVICEN SA, una sociedad integrada por Afema SA, Pablo Federico e Hijos SA y Guido Mogetta SA.
De acuerdo con la información difundida por el periodista Claudio Savoia, entre los integrantes del directorio de la nueva sociedad figura Guido Ricardo Mogetta Prevedello, hermano de Franco Mogetta.
Mogetta ocupó la Secretaría de Transporte de la Nación desde el comienzo del gobierno de Javier Milei hasta mayo de 2025.
La conformación de COVICEN SA se conoció luego de una investigación periodística que había señalado la participación de Guido Mogetta SA en el consorcio al que el Gobierno nacional adjudicó por dos décadas la explotación del corredor vial que incluye la autopista Rosario-Córdoba.
La investigación también puso el foco en la relación patrimonial que Franco Mogetta habría mantenido con la empresa familiar y en distintos contratos obtenidos por la firma mientras se encontraba al frente de la Secretaría de Transporte.
Según lo publicado, el entonces funcionario había declarado inicialmente acciones de Guido Mogetta SA con una valuación de cero pesos, mientras que posteriormente la compañía dejó de figurar en su declaración jurada patrimonial. La investigación estimó que aquellas acciones informadas originalmente tendrían un valor cercano a los $160 millones.
Contratos durante su gestión
Otro de los puntos señalados en la investigación está relacionado con obras adjudicadas a la empresa familiar durante el período en que Mogetta estuvo al frente de Transporte.
En ese marco, se indicó que Guido Mogetta SA recibió obras en Catamarca por más de $2.285 millones, vinculadas con procedimientos en los que intervino el área nacional que conducía el ex funcionario.
La investigación también planteó la posibilidad de que existieran incompatibilidades con las disposiciones de la Ley de Ética Pública a partir de la concesión vial otorgada a un consorcio que integra la empresa familiar.
Savoia señaló que los hechos analizados se produjeron durante la gestión de Mogetta o en los meses posteriores a su salida de la Secretaría, un aspecto considerado relevante para evaluar las restricciones contempladas por las normas de ética pública.
La constitución de COVICEN SA agregó un nuevo elemento al caso, ya que formalizó la sociedad integrada por las tres compañías que obtuvieron la concesión y confirmó la presencia del hermano del ex secretario de Transporte en el directorio.
De este modo, la concesión de la autopista Rosario-Córdoba quedó vinculada a una trama que involucra al ex funcionario, su familia y una de las empresas que integran el consorcio adjudicatario. Los cuestionamientos sobre posibles incompatibilidades surgieron de las investigaciones periodísticas y, hasta el momento, no existe una determinación judicial que haya establecido la existencia de irregularidades.