El puente que conecta La Adela con Río Colorado, sobre la ruta nacional 22, comenzó a ser evaluado por personal de Vialidad Nacional ante el preocupante deterioro que presenta su estructura y el riesgo de colapso advertido en las últimas semanas.

Operarios del Distrito 21 realizaron un corte parcial del tránsito para llevar adelante una inspección técnica con equipos especializados, incluyendo un camión con brazo mecánico. Las tareas continuarán durante los próximos días y podrían derivar en un plan de reparación integral.

Durante la jornada, el tránsito liviano fue desviado por un puente alternativo dentro de la localidad, con la colaboración de la Policía de La Pampa y de Río Negro. Finalizadas las primeras tareas, se restableció la circulación, aunque se prevé que continúen restricciones parciales mientras avanzan los estudios.

El estado del puente genera una fuerte preocupación, ya que se trata de una conexión clave entre ambas provincias y un corredor fundamental para el transporte de cargas y la circulación regional.

Informes técnicos advierten sobre un deterioro significativo: grietas de gran tamaño, desprendimiento de concreto que deja expuestas las armaduras metálicas y juntas de dilatación completamente dañadas. A esto se suma un dato crítico: la estructura estaría soportando entre cinco y seis veces más carga de la que fue diseñada para resistir en su condición actual, en gran parte por el incremento del tránsito pesado vinculado a la actividad en Vaca Muerta.

En este contexto, el senador Daniel Bensusán impulsó un proyecto en el Congreso para declarar la emergencia vial en el tramo donde se ubica el puente, con el objetivo de garantizar condiciones seguras de transitabilidad durante los próximos 36 meses.

Por su parte, desde el gobierno de Río Negro también reclamaron precisiones a Nación sobre las medidas a implementar. El ministro de Obras Públicas provincial, Alejandro Echarren, solicitó un informe técnico urgente ante la gravedad de la situación.

La evaluación en curso será clave para definir los próximos pasos sobre una infraestructura estratégica que hoy presenta serios riesgos para quienes la utilizan a diario.